| Advatage | Aucune perte de données, aucune distorsion du signal, peut combiner la puissance électrique et la tr |
|---|---|
| Le canal | 1 à 48 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
| Advatage | Aucune perte de données, aucune distorsion du signal, peut combiner la puissance électrique et la tr |
|---|---|
| Le canal | 1 à 96 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
| Advatage | Aucune perte de données, aucune distorsion du signal, peut combiner la puissance électrique et la tr |
|---|---|
| Le canal | 1 à 56 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
| Advatage | Aucune perte de données, aucune distorsion du signal, peut combiner la puissance électrique et la tr |
|---|---|
| Le canal | 1 à 126 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
| Advatage | Aucune perte de données, aucune distorsion du signal, peut combiner la puissance électrique et la tr |
|---|---|
| Le canal | 1 à 48 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
| Advatage | à grande vitesse et à couple faible |
|---|---|
| Le canal | 1~14 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum de 10 mΩ |
| Caractéristique | haute vitesse haute précision |
| Advatage | Aucune perte de données, aucune distorsion du signal, peut combiner la puissance électrique et la tr |
|---|---|
| Le canal | 1 à 48 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
| Advatage | Aucune perte de données, aucune distorsion du signal, peut combiner la puissance électrique et la tr |
|---|---|
| Le canal | 1 à 48 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
| Advatage | Aucune perte de données, aucune distorsion du signal, peut combiner la puissance électrique et la tr |
|---|---|
| Le canal | 1 à 48 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
| Advatage | Aucune perte de données, aucune distorsion du signal, peut combiner la puissance électrique et la tr |
|---|---|
| Le canal | 1 à 48 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |