| Advatage | courant élevé, faible coût, stabilité et fiabilité élevées |
|---|---|
| Le canal | 1 à 96 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
| Advatage | courant élevé, faible coût, stabilité et fiabilité élevées |
|---|---|
| Le canal | 1 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
| Advatage | courant élevé, faible coût, stabilité et fiabilité élevées |
|---|---|
| Le canal | 1 à 256 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
| Advatage | 10 Circuits anneau de glissement de courant élevé, 300A anneau de glissement de courant élevé, 200A |
|---|---|
| Le canal | 1 à 96 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Fonctionnalité | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
| Advatage | courant élevé, faible coût, stabilité et fiabilité élevées |
|---|---|
| Le canal | 1 à 500 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
| Advatage | 5 Circuits Ringe de glissement de courant élevé, Ringe de glissement de courant élevé de 200A, Ringe |
|---|---|
| Le canal | 1 à 96 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
| Advatage | courant élevé, faible coût, stabilité et fiabilité élevées |
|---|---|
| Le canal | 1 à 96 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
| Advatage | courant élevé, faible coût, stabilité et fiabilité élevées |
|---|---|
| Le canal | 1 à 96 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
| Advatage | courant élevé, faible coût, stabilité et fiabilité élevées |
|---|---|
| Le canal | 1~36 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
| Advatage | courant élevé, faible coût, stabilité et fiabilité élevées |
|---|---|
| Le canal | 1~36 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |