Advatage | Conception anti-interférence, support de transmission hyrique avec signal faible. |
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Le canal | 1 à 96 |
Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
Advatage | courant élevé, faible coût, stabilité et fiabilité élevées |
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Le canal | 1 à 96 |
Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
Advatage | Conception anti-interférence, support de transmission hyrique avec signal faible. |
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Le canal | 1 à 96 |
Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
Advatage | Bonne transmission |
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Le canal | 1 à 12 |
Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
Caractéristique | Puissance de transfert,unique et/ou autre par milieu fluide |
Advatage | courant élevé, faible coût, stabilité et fiabilité élevées |
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Le canal | 1 à 96 |
Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
Advatage | Conception anti-interférence, support de transmission hyrique avec signal faible. |
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Le canal | 1 à 12 |
Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
Advatage | Conception anti-interférence, support de transmission hyrique avec signal faible. |
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Le canal | 1 à 96 |
Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
Fonctionnalité | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
Advatage | Conception anti-interférence, support de transmission hyrique avec signal faible. |
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Le canal | 1 à 148 |
Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
Fonctionnalité | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
Advatage | Haute stabilité, forte capacité d'impact sur l'ours, adaptation à l'environnement le plus froid ou c |
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Le canal | 1~36 |
Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
Advatage | Connexion de circuit simple, performance supérieure |
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Le canal | 1 à 56 |
Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |