| Advatage | faible fluctuation de la résistance dynamique |
|---|---|
| Le canal | 1 à 150 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
| Advatage | Aucune perte de données, aucune distorsion du signal, peut combiner la puissance électrique et la tr |
|---|---|
| Le canal | 1 à 48 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
| Advatage | Petite taille, longue durée de vie, précision structurelle |
|---|---|
| Le canal | 1 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | Puissance de transfert,unique et/ou autre par milieu fluide |
| Advatage | Conception modulaire, plus de stabilité |
|---|---|
| Le canal | 18 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
| Advatage | Conception modulaire, plus de stabilité |
|---|---|
| Le canal | 18 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
| Advatage | Conception modulaire, plus de stabilité |
|---|---|
| Le canal | 42 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Humidité de fonctionnement | 60% RH ou plus |
| Advatage | Conception anti-interférence, support de transmission hyrique avec signal faible. |
|---|---|
| Le canal | 1 à 96 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
| Advatage | Conception anti-interférence, support de transmission hyrique avec signal faible. |
|---|---|
| Le canal | 1 à 96 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |
| Advatage | Conception anti-interférence, support de transmission hyrique avec signal faible. |
|---|---|
| Le canal | 1 à 96 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | Rings de glissement joint rotatif d'union, 6 canaux joint rotatif d'union, joint rotatif d'union à c |
| Advatage | Conception anti-interférence, support de transmission hyrique avec signal faible. |
|---|---|
| Le canal | 1 à 31 |
| Résistance au contact | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
| Bruit électrique | Maximum 30 mΩ |
| Caractéristique | métal précieux et points de contact multiples dans chaque circuit |